报价单上写 DDP，客户回一句「那 DDU 呢，便宜多少」—— 这种对话每天都在发生。但很多人对这两个词的理解是错的，包括一些用了几年 DDP 的外贸业务员。
这篇文章只讲术语和条款本身，不讲操作流程。
一、一句话说清 ddp 和 ddu 的区别
DDP（Delivered Duty Paid，完税后交货）：卖方承担把货运到买方指定地点的一切费用和风险，包括进口清关和进口关税。
DDU（Delivered Duty Unpaid，未完税交货）：卖方同样负责运到目的地，但不负责进口清关，也不付进口关税，这些由买方承担。
唯一的实质差别就是一句话：进口那道关，谁去清、谁掏钱。
| DDP | DDU | |
|---|---|---|
| 运输到目的地 | 卖方 | 卖方 |
| 出口报关 | 卖方 | 卖方 |
| 进口清关 | 卖方 | 买方 |
| 进口关税 | 卖方 | 买方 |
| 风险转移点 | 目的地交货完成 | 目的地交货完成 |
顺带一句：DDU 这个说法在 Incoterms 2010 之后已经被 DAP（Delivered At Place）取代。现在报价单上还写 DDU 的，多半是行业习惯用法，实质等同于 DAP。
二、把六个术语放进一张表
| 术语 | 出口报关 | 主运费 | 进口清关 | 进口关税 | 交货地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| EXW 工厂交货 | 买方 | 买方 | 买方 | 买方 | 卖方工厂 |
| FOB 船上交货 | 卖方 | 买方 | 买方 | 买方 | 起运港船上 |
| CPT 运费付至 | 卖方 | 卖方 | 买方 | 买方 | 约定地点 |
| DAP 目的地交货 | 卖方 | 卖方 | 买方 | 买方 | 目的地（未卸货） |
| DDP 完税交货 | 卖方 | 卖方 | 卖方 | 卖方 | 目的地（已完税） |
看这张表只需要盯两列：进口清关和进口关税。从 DAP 往右一格到 DDP，这两列就从买方变成卖方 —— 这就是全部的差别。
三、ddp 是什么运输方式？
DDP 不是运输方式，是贸易术语。
海运、空运、铁路、卡车都可以做 DDP。同一个 DDP 条款，可以是整柜海运到门，也可以是空运到门，还可以是海运到美西再铁路转运内陆。运输方式决定货怎么走，贸易术语决定钱和责任怎么分。
这一点搞混，报价就会问错。有人问「你们 DDP 一公斤多少钱」，实际上 DDP 整柜是按柜计价的，只有空运和拼箱才按公斤算。
四、ddp 是双清包税吗？
在实操层面，中国的 DDP 报价基本等同于「双清包税到门」，但两个词的来源不同：
- DDP 是国际贸易术语（Incoterms），定义的是买卖双方的责任边界
- 双清包税 是中国货代行业的通俗说法，说的是「出口清关 + 进口清关 + 关税」全包
所以客户说「要双清包税」，货代说「走 DDP」，讲的是同一件事。区别在于：DDP 是有国际规则定义的，双清包税没有 —— 后者是行业口语，具体包含哪些费用，必须在合同里逐项写清。
这也是 DDP 报价最容易出纠纷的地方：双方都以为谈的是同一件事，但范围没对齐。
五、交货方式 ddp 的三个风险点
风险一：卖方在买方国家没有实体，做不了进口清关
DDP 要求卖方作为进口方完成清关。如果卖方在美国没有实体、没有 BOND、没有持证清关行，这个条款实际履行不了。市面上很多「DDP 报价」其实是由第三方代为进口，货权与责任链因此变长。
风险二：反倾销与反补贴税通常不包含在内
DDP 的「Duty」默认指正常关税。反倾销税（AD）和反补贴税（CVD）通常单列，报价时必须确认是含还是另计。这一点在木质家具、橱柜、石英台面等品类上尤其关键。
风险三：条款写了 DDP，但报价只有到港
名义上是 DDP，实际报价只含海运费和出口报关，目的港费用、清关、关税、派送全部另算。判断方法很简单：让对方把五段费用逐项写出来。 写不全的，就不是 DDP。
六、看到一份 DDP 报价，先问这五个问题
- 关税含不含反倾销税？ 木质家具、橱柜、石英台面等品类必须问，AD/CVD 通常单列
- 目的港费用含不含？ 不含的话，到港后还会有一笔 THC、文件费、提柜费
- 派送到门还是到仓？ 亚马逊仓、商业地址、私人住宅，末端收费差别很大
- 谁做进口清关？ 用哪一方的 BOND，出问题由谁担责，要在合同里点名
- 风险转移点写在哪？ DDP 应在目的地交货完成时转移，不是起运港
这五个问题问完，一份报价单的成色基本就清楚了。
七、常见问题
Q：DDP 和 DDU 哪个便宜？
单纯看卖方报价，DDU 一定更便宜，因为进口清关和关税不在里面。但买方要自己承担清关和缴税，最终总成本不一定更低 —— 而且买方如果没有进口资质，DDU 的货根本提不出来。
Q：DDP 条款下，货物在海上出险谁负责？
风险在目的地交货完成前由卖方承担。所以卖方需要自己投保，保额通常按货值 110% 计。买方不需要重复投保。
Q：客户要求 DDU，但我们希望做 DDP，怎么办？
先问清客户为什么选 DDU。多数情况是因为他有自己的清关行和 BOND，或者想自己控制申报货值。如果客户没有清关能力，DDU 会让货卡在目的港，滞港费比省下的钱更多。
Q：DDP 报价里能不能只含清关不含税？
可以，这种走法在行业里叫 DDP 不含税，或者半 DDP。但一定要在合同里写清楚「关税由买方实报实销」，否则到港后容易扯皮。
术语只是起点，条款才是关键
ddp 和 ddu 的差别，字面上只有一句「进口那道关谁去清」。但真正决定成本和安全的是条款细节：含不含反倾销税、目的港费用怎么算、清关责任归谁、风险转移点在哪。
这些写进合同，术语才有意义。
我们做的是 美国海运整柜 的 DDP 到门，出口报关、美国清关、关税代缴与派送都在一个报价里。清关环节的口径见 美国清关代理公司；如果还分不清清关和报关的关系，可以看 报关和清关的区别。
把品名、柜型、目的港和出货时间发过来，我们按 DDP 条款逐项列价。
电话：杨先生 15118429977（微信同号）。